萨博:孱弱的小众豪华车品牌

2019-10-18
[摘要]

原先确定的萨博卖家科尼塞克财团也已宣布退出收购萨博的交易。而接下来,通用不会像对欧宝那样收回出售案,而是继续为其寻找买家。萨博是一个很孱弱的小众豪华车品牌,但是其对瑞典汽车业的意义决定了它必须尽全力存活下来。一、萨博的孱... […]

原先确定的萨博卖家科尼塞克财团也已宣布退出收购萨博的交易。而接下来,通用不会像对欧宝那样收回出售案,而是继续为其寻找买家。萨博是一个很孱弱的小众豪华车品牌,但是其对瑞典汽车业的意义决定了它必须尽全力存活下来。

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一、萨博的孱弱

1. 不仅太低,且持续下滑,即使在中国的也同比下滑

从图1可以看出,与欧宝这个也一度被通用出售的品牌相比,萨博的实在少得可怜,似乎有趋近于零的趋势。之前有人预测萨博品牌将最终消失,不无道理。

而且不管是欧宝还是通用总公司,从2009年开始已开始出现增长趋势。但是萨博的却基本是一路下滑,毫无好转。这一点从图2可以看得更清楚。其今年第二季度的全球已降至1万辆左右。

全球下白金会滑也就罢了,至少在中国市场,萨博能实现增长吧?但是,从上海通中华娱乐用(萨博进口车目前通过其销售)的数据(见图3)来看,今年1-10月每个月,萨博在华都是同比下降的,今年5月甚至只在中国销了16辆。这样低的规模,就算拿到中国来生产,其所有者也得准备承担亏损的风险。

2. 基本没有盈利(归属通用后)

自1990年被通用控股50%到1998年底几年间,Saab Automobile AB已累计亏损20亿美元。1990-2000年间,萨博只有1994、1995年有略微盈利,其他年份均亏损。2000年后,萨博也大都处于亏损开元棋牌状态。最近三年——2006、2007、2008年,萨博的亏损额分别为29亿克朗、22亿克朗、30亿克朗。

3. 原有的品牌个性被消磨

通用收购萨博后,通过将其与其他品牌如欧宝等共平台、共零部件生产,原来开元棋牌萨博主要的研发设计人员被解雇或辞职,不仅没有实现规模效益,还使萨博的品牌个性受到极大损伤,只是还未消磨殆尽而已。

二、萨博还有什么优势?

对此,萨博汽车董事总经理Jan Ake Jonsson在今年4月8日写给萨博经销商的公开信中,有盛京棋牌权威表述。他表示对将来成功打造一个新萨博非常有信心,并称其信心源自萨博的以下方面:

1. 有切实可靠的经营计划,基本上完全以客户为中心,业务精益、高效。

2. 产品线将更新:萨博将在未来18个月内发布四款新车——9-3X轿车、新9-5轿车、新9-4X运动旅行车、新9-5运动旅行车。

3. 产品周期更短。

4. 可从通用和其他外部合作伙伴获得最新技术。

5. 组织结欧博平台构有成本效益和合适维度,盈亏平衡点低。

6. 以对汽车个性、安全、环保的执着追求,彰显品牌特色。

7. 有稳定的客户基础和忠实的经销商。
 

 
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